Válvula MSS SP-85 SDNR

Válvula MSS SP-85 SDNR

Nossa válvula MSS SP{5}}85 SDNR é uma válvula de retenção globo rosqueada sem retorno construída totalmente de acordo com os padrões da indústria norte-americana MSS SP{1}}, combinada com sistemas de tubulação flangeada ANSI Classe 125 e 150. O comprimento-a-de face segue estritamente a ANSI B16.10, e o layout dos furos do flange está em conformidade com a especificação ANSI B16.1 2020, permitindo a substituição direta de válvulas de tubulação padrão dos EUA sem corte ou retrabalho da tubulação no local.
Duas variantes estruturais estão disponíveis: tipo angular e válvula SDNR de passagem direta, cobrindo a faixa de tamanho total de 1,5" a 12". O corpo da válvula oferece opções de ferro fundido GG25 e ferro dúctil GGG40, com superfícies de vedação de bronze ou aço inoxidável para fornecer fechamento bi-direcional confiável para tubulações de água, óleo leve e-gasodutos não corrosivos.
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Descrição
Parâmetros técnicos

Padrão Técnico e Parâmetros de Trabalho

 

Padrão de projeto MSS SP-85-2011
Dimensão-face a{1}}face a face ANSI B16.10 Classe 125/150
Padrão de perfuração de flange ANSI B16.1-2020 Classe 125
Pressão nominal de trabalho 125S, 150S, 200WOG, 250WOG
Mídia Aplicável Água limpa, óleo combustível leve, gás industrial-corrosivo

 

Desenhos de engenharia de montagem

 

T retosimDesenho da válvula MSS SP-85 SDNR

Este diagrama de montagem abrange tamanhos de 1,5" a 12", com marcação completa do número da peça, tabela de dimensões do flange e detalhamento completo do material para instalação em tubulação reta.

 

1

 

ÂnguloTipoMSS SP-85 SDNR Desenho de válvula

Desenho da válvula SDNR com corpo em ângulo de 90 graus para instalação na saída do cotovelo da bomba, incluindo parâmetros de tamanho real de 2" a 12".

 

2

 

Guia de seleção de produtos

 

Válvula globo SDNR reta:

Selecione para tubulações principais retas horizontais onde são necessárias funções de verificação regular e isolamento completo.

01

Válvula SDNR com padrão angular:

Escolha saídas de cotovelo de bomba para economizar acessórios de tubo e comprimir o espaço geral de instalação.

02

Versão do assento de bronze:

Escolha -com boa relação custo-benefício para tubulações de água limpa neutras no interior.

03

Atualização de assento e haste SS304/316/420:

Recomendado para águas costeiras contendo íons cloreto para evitar a corrosão do bronze.

04

Atualização do corpo de ferro dúctil:

Adequado para tubulações com flutuações frequentes de pressão e cargas de impacto externo.

05

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